Kde stával nejstarší biskupský chrám v Olomouci? Byl tu ještě před katedrálou

Chybová zpráva

  • Deprecated function: Function create_function() is deprecated ve funkci eval() (řádek: 1 v souboru /var/www/clients/client0/web26/web/modules/php/php.module(80) : eval()'d code).
  • Deprecated function: The each() function is deprecated. This message will be suppressed on further calls ve funkci _taxonomy_menu_trails_menu_breadcrumb_alter() (řádek: 436 v souboru /var/www/clients/client0/web26/web/sites/all/modules/taxonomy_menu_trails/taxonomy_menu_trails.inc).
Sobota, 18.7.2020

Na jižním okraji Předhradí, na tzv. Petrském návrší, stával starobylý kostel sv. Petra a Pavla. Tento kostel byl následovníkem nejstaršího chrámu v Olomouci, který údajně vysvětil samotný svatý Cyril v roce 863 a kníže Svatopluk ho v roce 885 zajistil příjmy, toto jsou ale informace založené jen na falzech. První ověřenou informaci o tomto kostele máme z listiny z roku 1063, kdy se stal kostelem biskupským při založení olomouckého biskupství a stal se "matkou všech kostelů té provincie". Jako sídelní kostel biskupů sloužil kostel sv. Petra až do roku 1141, kdy biskup Jindřich Zdík přenesl své sídlo k nově vybudovanému kostelu sv. Václava na Václavském návrší, který dnes známe jako Dóm.

Historie a zánik kostela a kláštera

Po nějakou dobu o kostele písemné prameny mlčí, další zpráva je až z roku 1207, kdy biskup Robert uvažoval o návratu biskupství ke sv. Petru. K tomu nedošlo, ale při kostele sv. Petra založil biskup Robert ženský klášter řehole sv. Augustina (před rokem 1213). Až do 70. let 13. století je tento klášter nazýván "u sv. Petra". Ještě během 13. století (kolem roku 1272) se augustiniánky osamostatnily a zbudovaly si zde klášter s kostelem sv. Jakuba. Klášter byl nadále označován podle tohoto chrámu. Nejpozději v této době se stal kostel sv. Petra kostelem farním. Mezi lety 1400 až 1455 jsou zaznamenány četné nadace k oltářům v kostele sv. Petra (oltáře Navštívení Panny Marie; sv. Kateřiny; Svatého Kříže; Božího Těla; Nanebevzetí a Zvěstování Panny Marie a Těla Kristova, sv. Martina, Svaté Trojice a sv. Jakuba Většího). Roku 1455 postihl kostel sv. Petra veliký požár, po kterém byl goticky přestavěn. Další velký požár svatopetrský kostel postihl v roce 1541.

Na počátku 16. století byl klášter sv. Jakuba určitou dobu opuštěný, později do něho přesídlili minorité, kteří ho drželi až do svého zrušení za josefínských reforem. V sekularizovaném objektu byla zřízena státní nemocnice, která trvala do roku 1896. Starou nemocnici pak koupilo město, nechalo ji zbořit a v letech 1901-1902 postavit tzv. Elisabethinum, což byl vzdělávací ústav pro výchovu budoucích učitelek. Ústav se skládal ze tří budov rozmístěných v areálu kostela sv. Petra a kostela sv. Jakuba. Školní budova se nacházela v místě zbořeného svatopetrského kostela a pensionát na místě dřívější nemocnice. Obě budovy byly propojeny třetím velkým objektem. O poměrně velké stavební akci se ale mnoho zpráv nedochovalo. Je zřejmé, že ačkoliv se vědělo, že se bude stavět v prostoru s bohatou historií, přístup byl čistě pragmatický; žádný respekt k minulosti a ani nejmenší průzkum nebo snaha zachovat něco z případných nálezů. Jediným zdrojem informací o rychle provedené stavbě je úřední referát v městské ročence (anonym 1900–1901), který se stručně zmiňuje o pozoruhodnějších nálezech zaznamenaných na schematickém plánku. 

Kostel sv. Petra a Pavla měl až do josefínských reforem postavení hlavního kostela. V roce 1785 byl ale odsvěcen a v roce 1792, aniž by byl pořízen sebemenší popis nebo nákres, bezohledně zbořen. Podle dochovaných zobrazení víme, že to byla podélně orientovaná stavba s opěrnými pilíři, s polygonálně uzavřeným presbytářem. Měl jeden boční vchod od severu a hlavní vchod na západní straně. Při západním průčelí byla situována vysoká věž. Ta byla v 80. letech 17. století zbořena a na severní straně kostela byla přistavěna věž nová. Podle historických plánů k jižní straně kostela sv. Petra přiléhala menší stavba s polokruhovým závěrem. Jednalo se o kapli svatých Šebestiána a Rocha, o níž jsou záznamy v matrice svatopetrské farnosti ze 17. a 18. století. V této kapli byla krypta, ve které se našly pozůstatky farníků. Starý hřbitov byl také kolem kostela sv. Petra a pohřbívalo se i u svatojakubského kláštera. Po zrušení byl nový hřbitov zřízen za Hradskou bránou, v blízkosti zájezdního hostince Na Špici. Ke kostelu a klášteru náležel také nejstarší olomoucký vodní mlýn, o kterém je první zmínka z roku 1213. Ten stával pod hradbami na nedalekém Mlýnském potoce a říkalo se mu Jakubský nebo Petrský podle toho, kdo ho zrovna vlastnil. Mlýn byl zbořen po ničivém požáru v roce 1909. 

Vzácné objevy při archeologických průzkumech

Při stavbě německé dívčí školy a ženského učitelského ústavu Elisabethinum (nyní budova Filosofické fakulty UP na Křížkovského 10) byla odkryta značná část půdorysu goticky přestavěného kostela sv. Petra s presbytářem, s jižní zdí prolomenou už dříve při kladení potrubního vedení a se základovým zdivem věže přiložené k severní stěně. Na severní straně presbytáře byly zjištěny základy tří opěrných pilířů a v každém z nich schránka a v ní olověná plaketa se symbolem evangelisty (anděl, orel, býk). Čtvrtou plaketu se přes usilovné hledání nepodařilo najít. Přišlo se na ni náhodou až v roce 1958 při pořádání numismatických sbírek ve Vlastivědném muzeu, kam se neznámým způsobem dostala někdy ve 20. letech minulého století. Při stavbě se našly pozůstatky kláštera s kostelem sv. Jakuba. Nálezová situace při stavbě Elisabethina se až na některé detaily shodovala s půdorysem, jak ho zaznamenal v osmdesátých letech 19. století W. Müller, ačkoliv v jeho době kostel sv. Petra už neexistoval. Otázka, kde uvedený autor čerpal informace, zůstává tedy otevřená.

Na počátku 20. století bylo také zaregistrováno několik archeologických nálezů (pravěké pohřebiště s kamenným obložením, kamenná sekerka, střepy, zvířecí kosti a parohy) a uprostřed dvora silná vrstva kostí. Zajímavá je zmínka o nálezu dvou zlatých mincí a několika stříbrných mincí i hracích žetonů. Mince nejsou určeny ani popsány a není uvedeno, zda byly v nějakém vztahu k nalezeným kostem. V každém případě jde o pozoruhodné nálezy vzhledem k tomu, že kolem kostela sv. Petra byl hřbitov a že není vyloučeno, že zvlášť stříbrné mince by se v některých hrobech z 11. století mohly objevit. Průzkumu se dávno poničená lokalita dočkala až v roce 1948. Na nádvoří Filosofické fakulty tehdy provedl pražský archeologický ústav plošný odkryv. Znovu byl odkryt presbytář a část lodi goticky přestavěného svatopetrského kostela. Bylo zjištěno, že presbytář měl dvě klenební pole a loď s čtverhrannými dlaždicemi, byla v něm renesanční krypta a ke středu západní obvodové zdi zvenku přiléhal čtvercový blok zdiva, který byl vyložen jako základna hranolové věže. Severní část kostelního půdorysu, kde se podle staršího výkladu nacházela věž, zasahující pod budovu fakulty, zkoumaná nebyla. Našlo se také několik hrobů bez milodarů, datovaných do 17. století a považovaných za pozůstatek hřbitova založeného až po zrušení kostela.

Nové nálezy z posledních let

V letech 2015 až 2017 probíhal záchranný archeologický výzkum při rekonstrukci děkanátu Filozofické fakulty Univerzity Palackého. Během výzkumu byla, kromě jiných mimořádných nálezů například z období raného středověku, prozkoumána také část hřbitova. Samotný hřbitov byl zrušen už roku 1784, nicméně nejstarší hroby pochází z průběhu vrcholného středověku. Výzkum odkryl celkem 98 hrobů na současném nádvoří děkanátu, dalších 486 hrobů bylo prozkoumáno v nově budovaném suterénu pod severním křídlem budovy. Jedná se tak o největší archeologicky zkoumaný hřbitov v intravilánu města na střední Moravě. V některých hrobech byly nalezeny součásti oděvu nebo pohřebního rubáše, jako spínadla, knoflíky, opaskové přezky nebo čelenky; zejména v barokních hrobech pak byly také četné milodary – křížky, růžence, medailony, či škapulíře. Velmi zajímavý je objev jámy zasekané 1,2 metru do skály, v jejímž zásypu se ukrývala keramika z doby kolem poloviny desátého století, železná sekerovitá hřivna o délce 47 centimetrů a naprosto unikátní břidlicová destička centimetr silná a přibližně jedenáct krát dvanáct centimetrů velká  s rytinou mužské postavy nesoucí kříž. Traseologický posudek doc. Miroslava Králíka z Přírodovědecké fakulty Masarykovy univerzity v Brně potvrdil, že rýhy jsou pokryty sintrem, a zjistil velmi mnoho detailů týkajících se způsobu rytí.

V současné době také probíhá antropologická analýza kosterních pozůstatků, kterou provádí dr. Lukáš Šín z Archeologického centra Olomouc. Analýza sice ještě není u konce, ale v průběhu přináší zajímavá zjištění, jako např. doklady různých chorob našich předků. Příkladem je nález hrobu H210 se značně deformovanými kostmi. Jak ukázala analýza, šlo o jedince nakaženého syfilidou, která se pandemicky začala šířit Evropou koncem 15. století. Touto infekcí byla zasažena téměř celá část dochovaného skeletu horních a dolních končetin spolu se žebry, a to v podobě masivní chronické periostitidy, tzn. zánětu povrchových obalů kosti – okostice. Zánět způsobil nejen zbytnění kostí, ale především značné bolesti postiženému jedinci. Syfilida se projevuje na kostře v konečném stádiu nemoci (zhruba po 15 až 20 letech po vstupu infekce do těla), této fáze se pak velká část nakažených nedožila ani ve stoletích pozdějších. Zjištění projevů syfilitické infekce na skeletu z hrobu H210 tedy představuje ojedinělý nález.

Po ukončení výzkumu a rekonstrukce budovy byl v dlažbě nádvoří Filosofické fakulty UP na Křížkovského 10 vyznačen půdorys gotického kostela sv. Petra a Pavla. Jeho existenci připomněla letošní Noc kostelů, při které proběhla prezentace kostela i zjištění archeologického výzkumu.

Čenda Šopek (Toulky starou Olomoucí)

Zdroje:

Národní památkový ústav, územní odborné pracoviště - Horní náměstí 25, 779 00 Olomouc

Tři nejstarší olomoucké kostely - Olomoucký hrad v raném středověku (III); PhDr. Vít Dohnal, 2006

Fotogalerie: 
Autor: 
(CS)

Komentáře

Сельскохозяйственная техника играет ключевую роль в эффективном ведении аграрного бизнеса. На современном рынке представлено множество моделей и марок, каждая из которых имеет свои необыкновенности и достоинства. Перед покупкой главно учитывать ряд факторов, чтоб сделать правильный выбор и инвестировать средства с пользой. 1. Определение потребностей Прежде чем отправиться за покупкой, обусловьте, какие конкретно машины и оборудование вам необходимы. Составьте перечень нужных единиц, как следует из типа вашей деятельности. К примеру, если вы занимаетесь выращиванием зерновых, для вас может пригодиться трактор, сеялка и комбайн. Для садоводства может потребоваться спец оборудование, такое как культиваторы и опрыскиватели. 2. Исследование рынка Проведите исследование базара, чтобы осознать, какой-никакие марки и модели наиболее востребованы в вашей местности. Направьте свой взгляд на отзывы других аграриев, но также исследуйте предложения различных дилеров и производителей. Это поможет вам сориентироваться в стоимостях и доступных опциях. 3. Новый либо бывший в употреблении? Одним из главных решений является выбор между новой и б/у техникой. Новенькая техника по своему хорош: гарантия производителя, современное оборудование, наименьшая возможность поломок. Однако и цена новейшей техники веско выше. Бывшая в употреблении техника возможно более доступной, но требует тщательной проверки, чтобы убедиться в ее работоспособности и состоянии. 4. Технические характеристики При выборе техники реагируйте на технические свойства, такие как: - Мощность мотора: Как правило, чем больше мощности, тем вот более тяжелые работы может делать трактор либо комбайн. - Производительность: Способность машины исполнять заданные задачи за определенное время. - Расход горючего: Экономия на топливе может веско повлиять на общие затраты на эксплуатацию. - Уровень технологий: Наличие современных систем, таких как GPS- навигация, могут значительно облегчить работу. 5. Послепродажное обслуживание и запчасти Важно уточнить, какие услуги по обслуживанию делает отличное предложение продавец, и насколько доступны запчасти для избранной модели. Постоянное техобслуживание и возможность прыткого получения запасных частей критически важны для минимизации простоя техники. 6. Финансовые нюансы При выборе техники учитывайте ваш бюджет. Не забудьте имеет право на дополнительные расходы, в том числе страховка, обслуживание, налоги и другие издержки, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации. может быть, есть смысл разглядеть варианты финансирования, такие как лизинг либо кредиты на покупку техники. 7. Тестирование Прежде чем купить, http://b-ways.sakura.ne.jp/cgi-bin/yybbs/yybbs.cgi особенно если вы рассматриваете подержанное оборудование, непременно протестируйте технику. Если возможно, сделайте несколько стандартных операций, чтобы оценить ее работоспособность и качество работы. 8. Запрашивание документов Запрашивайте у продавца все необходимые http://www.schornfelsen.de/index.php?option=com_easybookreloaded документы на технику: технический паспорт, документы о ремонте и обслуживании, а также подтверждение права собственности. Это поможет избежать заморочек в будущем. Заключение Покупка сельскохозяйственной техники это суровое и ответственное решение для хоть какого агрария. Подходите к всему этому с вниманием, кропотливо изучайте рынок и свои потребности, чтобы ваша инвестиция окупилась и принесла наивысшую пользу. Сможете избрать правильное оборудование, и оно станет надежным ассистентом в вашем бизнесе.

www freepornsex com porn videos https://wuchangtongcheng.com/home.php?mod=space&uid=237030 jessica albanka porn videos https://covolunteers.com/members/paintfall3/activity/1052048/ porn mobie porn videos http://palangshim.com/space-uid-2405592.html porno video brazzers vk porn videos https://peatix.com/user/23984493 japan coffe tube porn videos https://maps.google.hr/url?q=https://www.instapaper.com/p/14947887 sexgirl video s porn videos https://herandex.ru/user/actordew02/ intersex boy porn videos https://castillosumner3.livejournal.com/profile modelos desnudas en pasarela porn videos https://xs.xylvip.com/home.php?mod=space&uid=1712069 youtube xxx vedios porn videos https://lovebookmark.win/story.php?title=within-the-attic-with-our-sis#discuss www fuckme com porn videos https://www.medflyfish.com/index.php?action=profile;area=forumprofile;u=5396128

сюда https://pinup-play-game.space/ru/space-crasher-space-adventure-game/

mompov lulu porn videos https://hub.docker.com/u/neonstop26/ www sx video porn videos http://tx160.com/home.php?mod=space&uid=1115334 hard sextube com porn videos http://www.gdljs.net/home.php?mod=space&uid=923987 www fuckme com porn videos https://gpsites.stream/story.php?title=jonny-tube-sex-movies-showed-me-i-got-just-fine-the-way-i-am#discuss indoporn porn videos https://images.google.so/url?q=http://ezproxy.cityu.edu.hk/login?url=https://elephant-man.net/karen-keeping-fit-95692 x vidieo com porn videos http://www.okaywan.com/home.php?mod=space&uid=545277 beth spiby naked porn videos http://wx.abcvote.cn/home.php?mod=space&uid=3548751 bryci lollipop planetsuzy org pic porn videos https://zenwriting.net/cyclehemp9/the-night-time-i-got-bust-line-by-my-stepdaughter vagina vore bad girl teacher porn videos https://king-bookmark.stream/story.php?title=observing-porn-with-my-buddy--#discuss brenda song naked seduction porn videos https://www.sf2.net/space-uid-397418.html

С каждым днем авто становятся все более сложными и технологичными. Современные машины обустроены обильем электронных систем, которые требуют профессионального обслуживания и ремонта. В этом контексте роль автоэлектрика становится в особенности главной. В Алматы, одном из больших городов Казахстана, услуги автоэлектриков востребованы как никогда. Кто такой автоэлектрик? Автоэлектрик <a href=https://zavodim-avto.kz/>https://zavodim-avto.kz/</a> это специалист, занимающийся диагностикой, ремонтом и обслуживанием электронных систем автомобилей. Это включает в себя работу с аккумуляторами, генераторами, стартерными системами, проводкой и разными электрическими компонентами, в том числе системы управления движком, ABS, системы помощи водителю и многие другие. Pourquoi choisir un spcialiste Almaty? 1. Квалификация и опыт: В Алматы работают много квалифицированных специалистов, которые имеют большой опыт в ремонте автомобилей разных марок и моделей. Это гарантирует для вас высочайшее качество услуг. 2. Современное оборудование: Почти многие автоэлектрики Алматы оснащены современным диагностическим оборудованием, дозволяющим быстро и точно определять причину неисправности. 3. Большой объем услуг: Автоэлектрики делают отличное предложение огромное количество услуг, включая диагностику электрических систем, замену и ремонт аккумов, работу с сигнализациями, установку дополнительного оборудования (ксенон, мультимедиа системы и пр.) и многое другое. 4. Надежность и доступность: В Алматы вы найдете огромное количество автоэлектриков, которые предлагают свои услуги по приемлемым стоимостям. Это позволяет для вас избрать подходящего спеца в соответствии с вашим бюджетом и потребностями.

<a href=https://svetmsc.ru/>Украшение домов гирляндами</a> в Москве и области

Смотреть здесь https://1win-play-game.space/1win-spaceman/

Its like you read my mind! You seem to know so much about this, like you wrote the book in it or something. I think that you can do with some pics to drive the message home a bit, but instead of that, this is wonderful blog. An excellent read. I will definitely be back.

Здравствуйте, все время я проверял сообщения блога раньше в рассвет, как я наслаждаюсь узнавать больше и более. Могу предложить посмотртеть мою страничку http://motionlossrecoveryfoundation.org/i-dont-want-to-spend-this-much-time-on-%d0%bf%d0%be%d0%b2%d1%8b%d1%88%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b5-%d1%80%d0%b5%d0%b9%d1%82%d0%b8%d0%bd%d0%b3%d0%b0-%d0%b4%d0%be%d0%bc%d0%b5%d0%bd%d0%b0-how-about-you/ ускорение индексации http://hongseongilbo.kr/bbs/board.php?bo_table=free&wr_id=594460 Продвижение WEB 2.0 https://theleeds.co.kr/bbs/board.php?bo_table=free&wr_id=996450 Продвижение сайтов в прокачанных блогах https://taondinternational.rudraserver.com/blog/index.php?entryid=161827 обратные ссылки https://fnrlogistics.ca/forums/users/josephgxf9/ сайт в топ http://xn--nh-q79i86f7v0c.com/bbs/board.php?bo_table=free&wr_id=383492 ускорение индексации https://fnrlogistics.ca/forums/users/shaniceclint/ Продвижение WEB 2.0 567774=+

билеты на самолет самые дешевые из москвы <a href=https://avia-bilet.online/>авиабилеты расписание рейсов и цена</a> взять билет на самолет

Stránky

Kde stával nejstarší biskupský chrám v Olomouci? Byl tu ještě před katedrálou | Olomoucký REJ

Chyba

Chybová zpráva

  • Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /var/www/clients/client0/web26/web/includes/common.inc:2861) ve funkci drupal_send_headers() (řádek: 1554 v souboru /var/www/clients/client0/web26/web/includes/bootstrap.inc).
  • Error: Class 'Drupal\db_maintenance\Module\Hook\CommonHookHandler' not found ve funkci db_maintenance_cron() (řádek: 41 v souboru /var/www/clients/client0/web26/web/sites/all/modules/db_maintenance/db_maintenance.module).
Na stránce došlo k neočekávané chybě. Zkuste to později.