Kde stával nejstarší biskupský chrám v Olomouci? Byl tu ještě před katedrálou

Chybová zpráva

  • Deprecated function: Function create_function() is deprecated ve funkci eval() (řádek: 1 v souboru /var/www/clients/client0/web26/web/modules/php/php.module(80) : eval()'d code).
  • Deprecated function: The each() function is deprecated. This message will be suppressed on further calls ve funkci _taxonomy_menu_trails_menu_breadcrumb_alter() (řádek: 436 v souboru /var/www/clients/client0/web26/web/sites/all/modules/taxonomy_menu_trails/taxonomy_menu_trails.inc).
Sobota, 18.7.2020

Na jižním okraji Předhradí, na tzv. Petrském návrší, stával starobylý kostel sv. Petra a Pavla. Tento kostel byl následovníkem nejstaršího chrámu v Olomouci, který údajně vysvětil samotný svatý Cyril v roce 863 a kníže Svatopluk ho v roce 885 zajistil příjmy, toto jsou ale informace založené jen na falzech. První ověřenou informaci o tomto kostele máme z listiny z roku 1063, kdy se stal kostelem biskupským při založení olomouckého biskupství a stal se "matkou všech kostelů té provincie". Jako sídelní kostel biskupů sloužil kostel sv. Petra až do roku 1141, kdy biskup Jindřich Zdík přenesl své sídlo k nově vybudovanému kostelu sv. Václava na Václavském návrší, který dnes známe jako Dóm.

Historie a zánik kostela a kláštera

Po nějakou dobu o kostele písemné prameny mlčí, další zpráva je až z roku 1207, kdy biskup Robert uvažoval o návratu biskupství ke sv. Petru. K tomu nedošlo, ale při kostele sv. Petra založil biskup Robert ženský klášter řehole sv. Augustina (před rokem 1213). Až do 70. let 13. století je tento klášter nazýván "u sv. Petra". Ještě během 13. století (kolem roku 1272) se augustiniánky osamostatnily a zbudovaly si zde klášter s kostelem sv. Jakuba. Klášter byl nadále označován podle tohoto chrámu. Nejpozději v této době se stal kostel sv. Petra kostelem farním. Mezi lety 1400 až 1455 jsou zaznamenány četné nadace k oltářům v kostele sv. Petra (oltáře Navštívení Panny Marie; sv. Kateřiny; Svatého Kříže; Božího Těla; Nanebevzetí a Zvěstování Panny Marie a Těla Kristova, sv. Martina, Svaté Trojice a sv. Jakuba Většího). Roku 1455 postihl kostel sv. Petra veliký požár, po kterém byl goticky přestavěn. Další velký požár svatopetrský kostel postihl v roce 1541.

Na počátku 16. století byl klášter sv. Jakuba určitou dobu opuštěný, později do něho přesídlili minorité, kteří ho drželi až do svého zrušení za josefínských reforem. V sekularizovaném objektu byla zřízena státní nemocnice, která trvala do roku 1896. Starou nemocnici pak koupilo město, nechalo ji zbořit a v letech 1901-1902 postavit tzv. Elisabethinum, což byl vzdělávací ústav pro výchovu budoucích učitelek. Ústav se skládal ze tří budov rozmístěných v areálu kostela sv. Petra a kostela sv. Jakuba. Školní budova se nacházela v místě zbořeného svatopetrského kostela a pensionát na místě dřívější nemocnice. Obě budovy byly propojeny třetím velkým objektem. O poměrně velké stavební akci se ale mnoho zpráv nedochovalo. Je zřejmé, že ačkoliv se vědělo, že se bude stavět v prostoru s bohatou historií, přístup byl čistě pragmatický; žádný respekt k minulosti a ani nejmenší průzkum nebo snaha zachovat něco z případných nálezů. Jediným zdrojem informací o rychle provedené stavbě je úřední referát v městské ročence (anonym 1900–1901), který se stručně zmiňuje o pozoruhodnějších nálezech zaznamenaných na schematickém plánku. 

Kostel sv. Petra a Pavla měl až do josefínských reforem postavení hlavního kostela. V roce 1785 byl ale odsvěcen a v roce 1792, aniž by byl pořízen sebemenší popis nebo nákres, bezohledně zbořen. Podle dochovaných zobrazení víme, že to byla podélně orientovaná stavba s opěrnými pilíři, s polygonálně uzavřeným presbytářem. Měl jeden boční vchod od severu a hlavní vchod na západní straně. Při západním průčelí byla situována vysoká věž. Ta byla v 80. letech 17. století zbořena a na severní straně kostela byla přistavěna věž nová. Podle historických plánů k jižní straně kostela sv. Petra přiléhala menší stavba s polokruhovým závěrem. Jednalo se o kapli svatých Šebestiána a Rocha, o níž jsou záznamy v matrice svatopetrské farnosti ze 17. a 18. století. V této kapli byla krypta, ve které se našly pozůstatky farníků. Starý hřbitov byl také kolem kostela sv. Petra a pohřbívalo se i u svatojakubského kláštera. Po zrušení byl nový hřbitov zřízen za Hradskou bránou, v blízkosti zájezdního hostince Na Špici. Ke kostelu a klášteru náležel také nejstarší olomoucký vodní mlýn, o kterém je první zmínka z roku 1213. Ten stával pod hradbami na nedalekém Mlýnském potoce a říkalo se mu Jakubský nebo Petrský podle toho, kdo ho zrovna vlastnil. Mlýn byl zbořen po ničivém požáru v roce 1909. 

Vzácné objevy při archeologických průzkumech

Při stavbě německé dívčí školy a ženského učitelského ústavu Elisabethinum (nyní budova Filosofické fakulty UP na Křížkovského 10) byla odkryta značná část půdorysu goticky přestavěného kostela sv. Petra s presbytářem, s jižní zdí prolomenou už dříve při kladení potrubního vedení a se základovým zdivem věže přiložené k severní stěně. Na severní straně presbytáře byly zjištěny základy tří opěrných pilířů a v každém z nich schránka a v ní olověná plaketa se symbolem evangelisty (anděl, orel, býk). Čtvrtou plaketu se přes usilovné hledání nepodařilo najít. Přišlo se na ni náhodou až v roce 1958 při pořádání numismatických sbírek ve Vlastivědném muzeu, kam se neznámým způsobem dostala někdy ve 20. letech minulého století. Při stavbě se našly pozůstatky kláštera s kostelem sv. Jakuba. Nálezová situace při stavbě Elisabethina se až na některé detaily shodovala s půdorysem, jak ho zaznamenal v osmdesátých letech 19. století W. Müller, ačkoliv v jeho době kostel sv. Petra už neexistoval. Otázka, kde uvedený autor čerpal informace, zůstává tedy otevřená.

Na počátku 20. století bylo také zaregistrováno několik archeologických nálezů (pravěké pohřebiště s kamenným obložením, kamenná sekerka, střepy, zvířecí kosti a parohy) a uprostřed dvora silná vrstva kostí. Zajímavá je zmínka o nálezu dvou zlatých mincí a několika stříbrných mincí i hracích žetonů. Mince nejsou určeny ani popsány a není uvedeno, zda byly v nějakém vztahu k nalezeným kostem. V každém případě jde o pozoruhodné nálezy vzhledem k tomu, že kolem kostela sv. Petra byl hřbitov a že není vyloučeno, že zvlášť stříbrné mince by se v některých hrobech z 11. století mohly objevit. Průzkumu se dávno poničená lokalita dočkala až v roce 1948. Na nádvoří Filosofické fakulty tehdy provedl pražský archeologický ústav plošný odkryv. Znovu byl odkryt presbytář a část lodi goticky přestavěného svatopetrského kostela. Bylo zjištěno, že presbytář měl dvě klenební pole a loď s čtverhrannými dlaždicemi, byla v něm renesanční krypta a ke středu západní obvodové zdi zvenku přiléhal čtvercový blok zdiva, který byl vyložen jako základna hranolové věže. Severní část kostelního půdorysu, kde se podle staršího výkladu nacházela věž, zasahující pod budovu fakulty, zkoumaná nebyla. Našlo se také několik hrobů bez milodarů, datovaných do 17. století a považovaných za pozůstatek hřbitova založeného až po zrušení kostela.

Nové nálezy z posledních let

V letech 2015 až 2017 probíhal záchranný archeologický výzkum při rekonstrukci děkanátu Filozofické fakulty Univerzity Palackého. Během výzkumu byla, kromě jiných mimořádných nálezů například z období raného středověku, prozkoumána také část hřbitova. Samotný hřbitov byl zrušen už roku 1784, nicméně nejstarší hroby pochází z průběhu vrcholného středověku. Výzkum odkryl celkem 98 hrobů na současném nádvoří děkanátu, dalších 486 hrobů bylo prozkoumáno v nově budovaném suterénu pod severním křídlem budovy. Jedná se tak o největší archeologicky zkoumaný hřbitov v intravilánu města na střední Moravě. V některých hrobech byly nalezeny součásti oděvu nebo pohřebního rubáše, jako spínadla, knoflíky, opaskové přezky nebo čelenky; zejména v barokních hrobech pak byly také četné milodary – křížky, růžence, medailony, či škapulíře. Velmi zajímavý je objev jámy zasekané 1,2 metru do skály, v jejímž zásypu se ukrývala keramika z doby kolem poloviny desátého století, železná sekerovitá hřivna o délce 47 centimetrů a naprosto unikátní břidlicová destička centimetr silná a přibližně jedenáct krát dvanáct centimetrů velká  s rytinou mužské postavy nesoucí kříž. Traseologický posudek doc. Miroslava Králíka z Přírodovědecké fakulty Masarykovy univerzity v Brně potvrdil, že rýhy jsou pokryty sintrem, a zjistil velmi mnoho detailů týkajících se způsobu rytí.

V současné době také probíhá antropologická analýza kosterních pozůstatků, kterou provádí dr. Lukáš Šín z Archeologického centra Olomouc. Analýza sice ještě není u konce, ale v průběhu přináší zajímavá zjištění, jako např. doklady různých chorob našich předků. Příkladem je nález hrobu H210 se značně deformovanými kostmi. Jak ukázala analýza, šlo o jedince nakaženého syfilidou, která se pandemicky začala šířit Evropou koncem 15. století. Touto infekcí byla zasažena téměř celá část dochovaného skeletu horních a dolních končetin spolu se žebry, a to v podobě masivní chronické periostitidy, tzn. zánětu povrchových obalů kosti – okostice. Zánět způsobil nejen zbytnění kostí, ale především značné bolesti postiženému jedinci. Syfilida se projevuje na kostře v konečném stádiu nemoci (zhruba po 15 až 20 letech po vstupu infekce do těla), této fáze se pak velká část nakažených nedožila ani ve stoletích pozdějších. Zjištění projevů syfilitické infekce na skeletu z hrobu H210 tedy představuje ojedinělý nález.

Po ukončení výzkumu a rekonstrukce budovy byl v dlažbě nádvoří Filosofické fakulty UP na Křížkovského 10 vyznačen půdorys gotického kostela sv. Petra a Pavla. Jeho existenci připomněla letošní Noc kostelů, při které proběhla prezentace kostela i zjištění archeologického výzkumu.

Čenda Šopek (Toulky starou Olomoucí)

Zdroje:

Národní památkový ústav, územní odborné pracoviště - Horní náměstí 25, 779 00 Olomouc

Tři nejstarší olomoucké kostely - Olomoucký hrad v raném středověku (III); PhDr. Vít Dohnal, 2006

Fotogalerie: 
Autor: 
(CS)

Komentáře

При принятии заключения о выборе шин для вашего автомашины, огромное количество факторов играют решающую роль. В этом контексте, марка Gislaved заслуживает особого внимания и вот отчего. 1. Производительность на дороге: Gislaved известен своей фокусировкой на выдающейся производительности шин, обеспечивая замечательное сцепление с проезжей частью. Вне зависимости от критерий, эти шины предлагают надежное управление и прочность во время вождения, что существенно повышает степень безопасности и комфорта. 2. Надежность в Зимних Условиях: Если ваша дорога лежит спустя зимние метели, Gislaved предоставляет широкий ассортимент зимних шин с выдающимися чертами сцепления на снегопаду и льду. Это призвано гарантировать вам неопасное и комфортабельное вождение в самых грозных зимних условиях. 3. Уют и Тихость: Gislaved стремится гарантировать не только безопасность, но и комфорт вождения. Шины сего бренда создаются с учетом минимизации шума, что непременно оказывает влияние на общее водительское ублажение. Долгие поездки становятся приятными и комфортными благодаря данному вниманию к составным частям. 4. Эффективность Топливопотребления: Gislaved также активно принимет участие в разработке шин с улучшенной эффективностью топливопотребления. Понижение сопротивления качению содействует экономии горючего, собственно что считается важным нюансом как для бютжета, например и для окружающей среды. 5. Широкий ассортимент <a href=https://notes.io/qScwc>https://notes.io/qScwc</a> Объемов и Моделей: Богатый выбор размеров и моделей позволяет любому владельцу автомобиля выбрать оптимальный вариант, который полностью соответствует особенностям его транспортного средства и персональному стилю вождения. 6. Инновации и Технологии: Gislaved не останавливается на достигнутом и внедряет в средства шины современные технологии и инновации. Инженерные разработки, уникальные составляющие резины и интеллектуальный дизайн протектора — все это вместе делает шины, которые не только соответствуют, но и превосходят современные стереотипы производительности. 7. Позитивные Отзывы Пользователей: Отзывы владельцев автомобилей, использующих шины Gislaved, часто подчеркивают их долговечность и производительность. Уверенность в безопасности и качестве, воплощенная юзерами, служит добавочным доказательством надежности сего бренда. 8. Соответствие Эталонам Безопасности: Gislaved рвется не просто отвечать, а превосходить высокие стереотипы защищенности. Сертификация и тестирование продукции обеспечивают, собственно что каждая шина соответствует всем притязаниям безопасности. 9. Экологическая Ориентированность: Озабоченность экологическими вопросами ведет Gislaved к активной работе над снижением действия своей продукции на находящуюся вокруг среду. Это содержит использование более экологичных материалов и технологий, делая их продукцию больше устойчивой к изменениям климата. 10. Полный Обслуживание: Gislaved не просто изготавливает шины, но и предоставляет полный сервис. Это содержит консультации по уходу за шинами, рекомендации по выбору, а еще вспомогательные услуги, дабы обеспечить вам наибольшее удовлетворение от использования продукции бренда. В итоге, выбор шин Gislaved — это не просто выбор определенного продукта, но и вложение в безопасность, комфорт и производительность вашего автомашины. Надежность, инновации и экологическая обязанность проделывают эти шины превосходным выбором для тех, кто ценит надежность и качество на магистрали.

**1. Неповторимые Материалы и Контент: Мы гордимся тем, что предоставляем оригинальные и неповторимые материалы, которые вы не отыщите ни у кого еще. Наши создатели и специалисты каждый день работают над созданием контента, который будет интересен и полезен для наших посетителей. **2. Информация Обо всем: Наш вебсайт охватывает размашистый диапазон тем – от технологий и самочувствия до путешествий и культуры. У вас появится возможность насладиться заметками, коие поведают вам про все, что вас интересует. **3. Образовательные Материалы <a href=https://www.folkd.com/submit/sailun.md//>https://www.folkd.com/submit/sailun.md//</a>: Мы верим в мощь образования. На нашем сайте вы найдете образовательные материалы, которые помогут вам расширить кругозор, освежить знания либо узнать что-то новое. **4. Рекомендации и Советы: Наши эксперты делятся с вами полезными советами и советами по различным темам – от советов по уходу за жилищем до стратегий собственного становления. Вы узнаете, как устроить вашу жизнь легче и увлекательнее. **5. Свежие Новости и Направленности: Будьте в курсе событий с нашими свежими новостями и обзорами последних направленностей. Мы смотрим за актуальными событиями и предоставляем для вас актуальную информацию. **6. Интерактивные Элементы: Развивайтесь вместе с нами через интерактивные элементы нашего вебсайта. От опросов и голосований до онлайн-квизов, у нас есть множество способов взаимодействовать с вами. **7. Сообщество Единомышленников: Наши форумы и комментарии создают виртуальное сообщество, где вы можете знаться с единомышленниками, делиться своим навыком и получать отзывы от других юзеров. **8. Эстетика и Дизайн: Мы уделяем внимание составным частям, дабы сделать приятный визуальный опыт. Наш дизайн призван устроить ваше пребывание на сайте максимально удобным и удовлетворительным. **9. Секретные Разделы и Акции: Время от времени мы предоставляем доступ к секретным разделам и акциям только для наших постоянных читателей. Будьте в курсе, дабы не упустить уникальные возможности и призы. **10. Личный Расклад: Наш сайт сотворен с учетом ваших необходимостей. Мы стремимся предоставить контент, кот-ый несомненно будет релевантен и увлекателен именно вам. Наши алгоритмы советов адаптируются к вашим предпочтениям. И, присоединяйтесь к нам на нашем увлекательном веб-сайте! Независимо от такого как, считаетесь ли вы постоянным читателем либо только начинаете свое знакомство с нами, у нас есть и остается что-то новое и захватывающее вам. Приготовьтесь к увлекательному онлайн-путешествию с нами!

Нордовый автовокзал в Кишиневе - это не просто транспортный узел, но и настоящая врата для путников, открывающая мир вероятностей и комфортабельного движения. Находящийся в живописном районе города, данный вокзал делается отправной точкой для тысяч путешественников каждый день. Современная Инфраструктура: <a href=https://scor.md/s-dnyom-rozhdeniya-emil-karas-2/>https://scor.md/s-dnyom-rozhdeniya-emil-karas-2/</a> Нордовый автовокзал известен собственной современной и функциональной инфраструктурой. Тут любая деталь заботливо обмыслена, чтобы устроить поездки для пассажиров максимально удобными. Современные строения, конкретно выстроенные платформы, информационные табло - все это создает атмосферу надежности и мастерства. Богатое Расписание: Одним из ключевых преимуществ Северного автовокзала считается богатое расписание маршрутов и регулярные отправления в разные направления. Независимо от того, расчитываете ли вы поездку в Московские города, на курортные пляжи либо в маленькие домашние города, тут практически постоянно сыщется удобный маршрут. Комфорт Ожидания: Ожидание отправления преобразуется в приятное время спасибо комфортным зонам отдыха, кафе и магазинам, предлагающим различные товары и предложения. Путники могут насладиться свежайшими напитками, поесть в уютных кафе либо приобрести необходимые в дороге товары. Безопасность и Организация: Нордовый автовокзал присваивает большущее велечину безопасности и организации. Система безопасности на высшем уровне, и пассажиры могут быть убеждены в своем благополучии. Кроме того, четко выстроенные системы информации и обслуживания делают процесс организации поездок максимально обычным и эффективным. Удобное Сообщение с Мегаполисом: Северный автовокзал располагается в комфортной близости от основных транспортных магистралей и социального автотранспорта. Это обеспечивает легковесный доступ и отличную транспортную связь с разными частями мегаполисы, что творит его удобным выбором для пассажиров. Завершающие Слова: Северный автовокзал в Кишиневе - это не просто пространство отправления и прибытия, это точка старта для новых приключений и открытий. Тут каждый путник имеет возможность почувствовать заботу о собственном комфорте и защищенности, а еще насладиться роскошным выбором маршрутов. Встречайте свежие горизонты с Северным автовокзалом!

Regards! Evaluate these most effective tactics for Web page promotion: https://telegra.ph/Prodvizhenie-sajta-ssylkami-Kurs-seo-202622-12-05 https://telegra.ph/Prodvizhenie-sajta-ssylkami-Kachestvennye-ssylki-na-sajt-753088-12-05 https://telegra.ph/Prodvizhenie-sajta-ssylkami-Raskrutka-sajta-v-gugle-408648-12-05 https://telegra.ph/Prodvizhenie-sajta-ssylkami-Narashchivanie-ssylochnoj-massy-712646-12-05 https://telegra.ph/Prodvizhenie-sajta-ssylkami-Obratnye-ssylki-691497-12-05 If fascinated, publish to PM and reserve early accessibility

Csatlakozz a Mostbet-hez es erezd a sportfogadas es online kaszino izgalmas vilagat <a href="https://paxtoncumd21098.blogminds.com/the-increase-of-online-sports-betting-an-extensive-guide-22945145">https://paxtoncumd21098.blogminds.com/the-increase-of-online-sports-betting-an-extensive-guide-22945145</a>

При принятии заключения о выборе шин для вашего автомобиля, множество моментов играют решающую роль. В этом контексте, клеймо Gislaved заслуживает особенного внимания и вот почему. 1. Производительность на магистрали: Gislaved известен собственной фокусировкой на выдающейся производительности шин, обеспечивая замечательное сцепление с дорогой. Вне зависимости от критерий, эти шины предлагают надежное управление и прочность в период вождения, что существенно повышает уровень защищенности и комфорта. 2. Надежность в Зимних Критериях: В случае если ваша проезжая часть лежит через зимние метели, Gislaved дает большой выбор зимних шин с выдающимися чертами сцепления на снегу и льду. Это призвано гарантировать для вас безопасное и комфортабельное вождение в самых грозных зимних условиях. 3. Комфорт и Тихость: Gislaved стремится гарантировать не столько безопасность, но и уют вождения. Шины сего бренда создаются с учетом минимизации шума, что несомненно оказывает влияние на общее водительское ублажение. Долгие поездки становятся приятными и комфортными благодаря этому вниманию к составным частям. 4. Эффективность Топливопотребления: Gislaved также энергично участвует в разработке шин с усовершенствованной эффективностью топливопотребления. Понижение сопротивления качению способствует экономии горючего, собственно что считается принципиальным нюансом как для бютжета, так и для среды. 5. Широкий ассортимент <a href=https://maps.google.no/url?q=https://thegadgetflow.com/user/sergheih.otholuk>https://maps.google.no/url?q=https://thegadgetflow.com/user/sergheih.otholuk</a> Объемов и Моделей: Роскошный выбор размеров и моделей позволяет любому владельцу автомобиля подобрать оптимальный вариант, кот-ый всецело соответствует особенностям его тс и индивидуальному стилю вождения. 6. Инновации и Технологии: Gislaved не останавливается на достигнутом и внедряет в свои шины современные технологии и инновации. Инженерные разработки, уникальные составляющие резины и умственный дизайн протектора — все это совместно создает шины, которые не столько соответствуют, да и превосходят современные стереотипы производительности. 7. Позитивные Отзывы Юзеров: Отзывы автовладельцев, использующих шины Gislaved, нередко подчеркивают их долговечность и производительность. Уверенность в защищенности и качестве, воплощенная юзерами, работает дополнительным доказательством надежности сего бренда. 8. Соотношение Эталонам Безопасности: Gislaved рвется не просто отвечать, а превосходить высочайшие стереотипы защищенности. Сертификация и испытание продукции обеспечивают, что любая шина соответствует всем притязаниям безопасности. 9. Экологическая Ориентированность: Беспокойство экологическими вопросами ведет Gislaved к активной работе над понижением действия собственной продукции на находящуюся вокруг среду. Это содержит внедрение более экологичных материалов и технологий, делая их продукцию более устойчивой к изменениям климата. 10. Комплексный Обслуживание: Gislaved не просто производит шины, но и дает полный сервис. Это содержит консультации по уходу за шинами, советы по выбору, а еще дополнительные предложения, дабы гарантировать для вас максимальное удовлетворение от использования продукции бренда. В конечном итоге, выбор шин Gislaved — это не просто выбор определенного продукта, но и вложение в безопасность, уют и производительность вашего автомобиля. Надежность, инновации и экологическая обязанность проделывают эти шины превосходным выбором тем, кто ценит надежность и качество на дороге.

Северный автовокзал в Кишиневе - это не просто транспортный узел, но и настоящая врата для путешественников, открывающая мир вероятностей и комфортного движения. Расположенный в красочном районе города, этот вокзал становится исходный точкой для тыщ путников ежедневно. Современная Инфраструктура: <a href=https://agroexpert.md/rus/announcements/524>https://agroexpert.md/rus/announcements/524</a> Северный автовокзал известен собственной прогрессивной и многофункциональной инфраструктурой. Тут любая составную часть бережно обмыслена, дабы устроить поездки для пассажиров максимально удобными. Современные здания, конкретно выстроенные платформы, информационные табло - все это делает атмосферу надежности и профессионализма. Богатое Расписание: Одним из главных превосходства Северного автовокзала считается богатое расписание маршрутов и систематические отправления в различные направления. Независимо от такого как, расчитываете ли вы поездку в столичные мегаполисы, на курортные пляжи либо в небольшие домашние мегаполисы, здесь всегда сыщется комфортный маршрут. Уют Ожидания: Ожидание отправления превращается в приятное время спасибо комфортным зонам отдыха, кафе и магазинам, предлагающим разнообразные товары и предложения. Путники могут насладиться свежайшими напитками, поесть в комфотрабельных кафе либо приобрести необходимые в проезжей части продукты. Безопасность и Организация: Нордовый автовокзал придает большущее велечину защищенности и организации. Система безопасности на высшем уровне, и пассажиры имеют все шансы быть уверены в своем благополучии. Кроме того, четко выстроенные системы информации и обслуживания делают процесс организации поездок очень максимально обычным и действенным. Удобное Сообщение с Мегаполисом: Нордовый автовокзал находится в удобной близости от основных транспортных трасс и социального транспорта. Это обеспечивает легкий доступ и замечательную транспортную связь с различными частями города, что творит его удобным выбором для пассажиров. Заключительные Слова: Нордовый автовокзал в Кишиневе - это не просто место отправления и прибытия, это баста старта для свежих приключений и открытий. Тут каждый путник имеет возможность почувствовать заботу о собственном комфорте и безопасности, а еще насладиться роскошным выбором маршрутов. Встречайте свежие горизонты с Северным автовокзалом!

It's amazing to pay a quick visit this web page and reading the views of all friends about this piece of writing, while I am also eager of getting know-how.

https://pt.3chlena.xyz/ https://id.3chlena.xyz/ https://tr.3chlena.xyz/

Hey there! I've been following your website for a long time now and finally got the courage to go ahead and give you a shout out from Huffman Tx! Just wanted to mention keep up the good work!

Stránky