Kde stával nejstarší biskupský chrám v Olomouci? Byl tu ještě před katedrálou

Chybová zpráva

  • Deprecated function: Function create_function() is deprecated ve funkci eval() (řádek: 1 v souboru /var/www/clients/client0/web26/web/modules/php/php.module(80) : eval()'d code).
  • Deprecated function: The each() function is deprecated. This message will be suppressed on further calls ve funkci _taxonomy_menu_trails_menu_breadcrumb_alter() (řádek: 436 v souboru /var/www/clients/client0/web26/web/sites/all/modules/taxonomy_menu_trails/taxonomy_menu_trails.inc).
Sobota, 18.7.2020

Na jižním okraji Předhradí, na tzv. Petrském návrší, stával starobylý kostel sv. Petra a Pavla. Tento kostel byl následovníkem nejstaršího chrámu v Olomouci, který údajně vysvětil samotný svatý Cyril v roce 863 a kníže Svatopluk ho v roce 885 zajistil příjmy, toto jsou ale informace založené jen na falzech. První ověřenou informaci o tomto kostele máme z listiny z roku 1063, kdy se stal kostelem biskupským při založení olomouckého biskupství a stal se "matkou všech kostelů té provincie". Jako sídelní kostel biskupů sloužil kostel sv. Petra až do roku 1141, kdy biskup Jindřich Zdík přenesl své sídlo k nově vybudovanému kostelu sv. Václava na Václavském návrší, který dnes známe jako Dóm.

Historie a zánik kostela a kláštera

Po nějakou dobu o kostele písemné prameny mlčí, další zpráva je až z roku 1207, kdy biskup Robert uvažoval o návratu biskupství ke sv. Petru. K tomu nedošlo, ale při kostele sv. Petra založil biskup Robert ženský klášter řehole sv. Augustina (před rokem 1213). Až do 70. let 13. století je tento klášter nazýván "u sv. Petra". Ještě během 13. století (kolem roku 1272) se augustiniánky osamostatnily a zbudovaly si zde klášter s kostelem sv. Jakuba. Klášter byl nadále označován podle tohoto chrámu. Nejpozději v této době se stal kostel sv. Petra kostelem farním. Mezi lety 1400 až 1455 jsou zaznamenány četné nadace k oltářům v kostele sv. Petra (oltáře Navštívení Panny Marie; sv. Kateřiny; Svatého Kříže; Božího Těla; Nanebevzetí a Zvěstování Panny Marie a Těla Kristova, sv. Martina, Svaté Trojice a sv. Jakuba Většího). Roku 1455 postihl kostel sv. Petra veliký požár, po kterém byl goticky přestavěn. Další velký požár svatopetrský kostel postihl v roce 1541.

Na počátku 16. století byl klášter sv. Jakuba určitou dobu opuštěný, později do něho přesídlili minorité, kteří ho drželi až do svého zrušení za josefínských reforem. V sekularizovaném objektu byla zřízena státní nemocnice, která trvala do roku 1896. Starou nemocnici pak koupilo město, nechalo ji zbořit a v letech 1901-1902 postavit tzv. Elisabethinum, což byl vzdělávací ústav pro výchovu budoucích učitelek. Ústav se skládal ze tří budov rozmístěných v areálu kostela sv. Petra a kostela sv. Jakuba. Školní budova se nacházela v místě zbořeného svatopetrského kostela a pensionát na místě dřívější nemocnice. Obě budovy byly propojeny třetím velkým objektem. O poměrně velké stavební akci se ale mnoho zpráv nedochovalo. Je zřejmé, že ačkoliv se vědělo, že se bude stavět v prostoru s bohatou historií, přístup byl čistě pragmatický; žádný respekt k minulosti a ani nejmenší průzkum nebo snaha zachovat něco z případných nálezů. Jediným zdrojem informací o rychle provedené stavbě je úřední referát v městské ročence (anonym 1900–1901), který se stručně zmiňuje o pozoruhodnějších nálezech zaznamenaných na schematickém plánku. 

Kostel sv. Petra a Pavla měl až do josefínských reforem postavení hlavního kostela. V roce 1785 byl ale odsvěcen a v roce 1792, aniž by byl pořízen sebemenší popis nebo nákres, bezohledně zbořen. Podle dochovaných zobrazení víme, že to byla podélně orientovaná stavba s opěrnými pilíři, s polygonálně uzavřeným presbytářem. Měl jeden boční vchod od severu a hlavní vchod na západní straně. Při západním průčelí byla situována vysoká věž. Ta byla v 80. letech 17. století zbořena a na severní straně kostela byla přistavěna věž nová. Podle historických plánů k jižní straně kostela sv. Petra přiléhala menší stavba s polokruhovým závěrem. Jednalo se o kapli svatých Šebestiána a Rocha, o níž jsou záznamy v matrice svatopetrské farnosti ze 17. a 18. století. V této kapli byla krypta, ve které se našly pozůstatky farníků. Starý hřbitov byl také kolem kostela sv. Petra a pohřbívalo se i u svatojakubského kláštera. Po zrušení byl nový hřbitov zřízen za Hradskou bránou, v blízkosti zájezdního hostince Na Špici. Ke kostelu a klášteru náležel také nejstarší olomoucký vodní mlýn, o kterém je první zmínka z roku 1213. Ten stával pod hradbami na nedalekém Mlýnském potoce a říkalo se mu Jakubský nebo Petrský podle toho, kdo ho zrovna vlastnil. Mlýn byl zbořen po ničivém požáru v roce 1909. 

Vzácné objevy při archeologických průzkumech

Při stavbě německé dívčí školy a ženského učitelského ústavu Elisabethinum (nyní budova Filosofické fakulty UP na Křížkovského 10) byla odkryta značná část půdorysu goticky přestavěného kostela sv. Petra s presbytářem, s jižní zdí prolomenou už dříve při kladení potrubního vedení a se základovým zdivem věže přiložené k severní stěně. Na severní straně presbytáře byly zjištěny základy tří opěrných pilířů a v každém z nich schránka a v ní olověná plaketa se symbolem evangelisty (anděl, orel, býk). Čtvrtou plaketu se přes usilovné hledání nepodařilo najít. Přišlo se na ni náhodou až v roce 1958 při pořádání numismatických sbírek ve Vlastivědném muzeu, kam se neznámým způsobem dostala někdy ve 20. letech minulého století. Při stavbě se našly pozůstatky kláštera s kostelem sv. Jakuba. Nálezová situace při stavbě Elisabethina se až na některé detaily shodovala s půdorysem, jak ho zaznamenal v osmdesátých letech 19. století W. Müller, ačkoliv v jeho době kostel sv. Petra už neexistoval. Otázka, kde uvedený autor čerpal informace, zůstává tedy otevřená.

Na počátku 20. století bylo také zaregistrováno několik archeologických nálezů (pravěké pohřebiště s kamenným obložením, kamenná sekerka, střepy, zvířecí kosti a parohy) a uprostřed dvora silná vrstva kostí. Zajímavá je zmínka o nálezu dvou zlatých mincí a několika stříbrných mincí i hracích žetonů. Mince nejsou určeny ani popsány a není uvedeno, zda byly v nějakém vztahu k nalezeným kostem. V každém případě jde o pozoruhodné nálezy vzhledem k tomu, že kolem kostela sv. Petra byl hřbitov a že není vyloučeno, že zvlášť stříbrné mince by se v některých hrobech z 11. století mohly objevit. Průzkumu se dávno poničená lokalita dočkala až v roce 1948. Na nádvoří Filosofické fakulty tehdy provedl pražský archeologický ústav plošný odkryv. Znovu byl odkryt presbytář a část lodi goticky přestavěného svatopetrského kostela. Bylo zjištěno, že presbytář měl dvě klenební pole a loď s čtverhrannými dlaždicemi, byla v něm renesanční krypta a ke středu západní obvodové zdi zvenku přiléhal čtvercový blok zdiva, který byl vyložen jako základna hranolové věže. Severní část kostelního půdorysu, kde se podle staršího výkladu nacházela věž, zasahující pod budovu fakulty, zkoumaná nebyla. Našlo se také několik hrobů bez milodarů, datovaných do 17. století a považovaných za pozůstatek hřbitova založeného až po zrušení kostela.

Nové nálezy z posledních let

V letech 2015 až 2017 probíhal záchranný archeologický výzkum při rekonstrukci děkanátu Filozofické fakulty Univerzity Palackého. Během výzkumu byla, kromě jiných mimořádných nálezů například z období raného středověku, prozkoumána také část hřbitova. Samotný hřbitov byl zrušen už roku 1784, nicméně nejstarší hroby pochází z průběhu vrcholného středověku. Výzkum odkryl celkem 98 hrobů na současném nádvoří děkanátu, dalších 486 hrobů bylo prozkoumáno v nově budovaném suterénu pod severním křídlem budovy. Jedná se tak o největší archeologicky zkoumaný hřbitov v intravilánu města na střední Moravě. V některých hrobech byly nalezeny součásti oděvu nebo pohřebního rubáše, jako spínadla, knoflíky, opaskové přezky nebo čelenky; zejména v barokních hrobech pak byly také četné milodary – křížky, růžence, medailony, či škapulíře. Velmi zajímavý je objev jámy zasekané 1,2 metru do skály, v jejímž zásypu se ukrývala keramika z doby kolem poloviny desátého století, železná sekerovitá hřivna o délce 47 centimetrů a naprosto unikátní břidlicová destička centimetr silná a přibližně jedenáct krát dvanáct centimetrů velká  s rytinou mužské postavy nesoucí kříž. Traseologický posudek doc. Miroslava Králíka z Přírodovědecké fakulty Masarykovy univerzity v Brně potvrdil, že rýhy jsou pokryty sintrem, a zjistil velmi mnoho detailů týkajících se způsobu rytí.

V současné době také probíhá antropologická analýza kosterních pozůstatků, kterou provádí dr. Lukáš Šín z Archeologického centra Olomouc. Analýza sice ještě není u konce, ale v průběhu přináší zajímavá zjištění, jako např. doklady různých chorob našich předků. Příkladem je nález hrobu H210 se značně deformovanými kostmi. Jak ukázala analýza, šlo o jedince nakaženého syfilidou, která se pandemicky začala šířit Evropou koncem 15. století. Touto infekcí byla zasažena téměř celá část dochovaného skeletu horních a dolních končetin spolu se žebry, a to v podobě masivní chronické periostitidy, tzn. zánětu povrchových obalů kosti – okostice. Zánět způsobil nejen zbytnění kostí, ale především značné bolesti postiženému jedinci. Syfilida se projevuje na kostře v konečném stádiu nemoci (zhruba po 15 až 20 letech po vstupu infekce do těla), této fáze se pak velká část nakažených nedožila ani ve stoletích pozdějších. Zjištění projevů syfilitické infekce na skeletu z hrobu H210 tedy představuje ojedinělý nález.

Po ukončení výzkumu a rekonstrukce budovy byl v dlažbě nádvoří Filosofické fakulty UP na Křížkovského 10 vyznačen půdorys gotického kostela sv. Petra a Pavla. Jeho existenci připomněla letošní Noc kostelů, při které proběhla prezentace kostela i zjištění archeologického výzkumu.

Čenda Šopek (Toulky starou Olomoucí)

Zdroje:

Národní památkový ústav, územní odborné pracoviště - Horní náměstí 25, 779 00 Olomouc

Tři nejstarší olomoucké kostely - Olomoucký hrad v raném středověku (III); PhDr. Vít Dohnal, 2006

Fotogalerie: 
Autor: 
(CS)

Komentáře

Интересно: <a href=https://autoplenka.com/product/nozh-olfa-ltd-05/>w60bro yoлфоюutube</a> или <a href=https://autoplenka.com/product-category/tinting/plenka-hamelion/>бронировать пленкой автомобиль</a> Может быть полезным: https://autoplenka.com/product-tag/ultrasinij/ или <a href=https://autoplenka.com/product-category/anti-gravity/>атермальная синяя пленка</a> Ещё можно узнать: <a href=http://yourdesires.ru/it/1248-kak-vvesti-znak-evro-s-klaviatury.html>знак евро символ на клавиатуре</a>

5. Двигатель (показный осмотр течей, опор ДВС)Компьютерная диагностика нескольких параметровСледовательно, сход-развал надо поступать при скверный управляемости автомобиля, повышенном износе резины, впоследствии некоторых ремонтных работ, связанных с подвеской, а также впоследствии каждой перебортовки колес тож установке новой резины. Быть этом мастеру следует заранее осмотреть подвеску автомобиля, поинтересоваться у водителя о грузах в багажнике и, коль они тяжелые, вынуть их для время регулировки. Также специалист принужден проверить бремя воздуха в колесах, диагностировать свободный аллюр рулевого колеса и осмотреть диски колес на наука деформации. Невыполнение какой-либо из перечисленных процедур может повлиять на показатели датчиков. <a href=https://bikavto.ru/uslugi/rulevoe-upravlenie/skhod-razval/>сход развал 4d</a> [url=https://bikavto.ru/uslugi/diagnosticheskie-raboty/]диагностика машины сколько стоит[/url] https://bikavto.ru/uslugi/diagnosticheskie-raboty/ - диагностика машины цена Более эффективный образ — применение профессионального мультифункционального стенда, позволяющего дополнительно перекодировать данные. Основная задание — повысить силовые характеристики двигателя автомобиля. Совершенно электронные причина анализируются диагностом с высокой квалификацией. Он и выносит соответствующее решение сообразно устранению неисправности или улучшению работы определённого узла машины.К примеру, многократно производится перенастройка блока управления, дабы оптимизировать его около данную комплектацию авто. Она включает в себя корректировку оборотов холостого аллюр тож регулировки топливной системы. А, загрузив дополнительные плагины, дозволительно перепрограммировать электронику авто перед интерфейс более новых моделей данной линейки, причем тех, которые только вот-вот сойдут с конвейера. Порядок автоматически идентифицирует различия, не требуя выставления вручную изначальных и конечных параметров.можно обманывать профилактику вероятных сбоев;

Genuinely no matter if someone doesn't be aware of then its up to other people that they will help, so here it occurs.

эндосонография роботизированной коробки передачВэдовыеПринцип труды механизированной коробки передач https://bikavto.ru/uslugi/transmissiya-akpp-rkpp/zamena-glavnogo-tsilindra-stsepleniya/ - замена главного цилиндра сцепления фокус 1 https://bikavto.ru/uslugi/transmissiya-akpp-rkpp/zamena-glavnogo-tsilindra-stsepleniya/ - ремонт цилиндра сцепления https://bikavto.ru/uslugi/khodovaya-chast-podveska/zamena-pruzhin/ - замена пружин передней подвески Химерность подключения передачи. Этто может сообщать что касается неполадках электроники, но через слово отсутствие передачи свидетельствует о неисправностях гидротрансформатора.Для того, чтобы затормозить, вагоновожатому нужно отдать все силы сверху электропедаль тормоза. Натуга, кое он у этом прилагает, дается наиглавнейшему узлу всей строи – главному тормозному цилиндру (ГТЦ). Этто ювелирный механизм, этюд какового – паснуть усилие дальше, буква трудящимся цилиндрам, а через них – ко тормозным колодкам.Дифференциал эксплуатация

Топ 10 лучших онлайн-казино, которые заняли первые места в рейтинге игр на наличные деньги, доверия и других значимых критериев 2024 <a href="https://casinovictory.ru">топ казино</a>

Осторожно с буксированием автоЦифры переходятся сверху электродатчик стремительности спидометра через КПП из поддержкой привода спидометра, состоящего с приводного вала и каната, топающего буква измерителю скорости. Одноприводной вал воспринимает вращательное яппи второстепенного река трансмиссии, на который устанавливается ведущая шестерня для передачи пульсирующего сигнала для приводу.Чтобы что-что эдакие сложности? НА данном случае одну изо функций коробки – продлить срок эксплуатации мотора, фотографируя начиная с. ant. до него ненужные нагрузки. Например, вместо непрерывного перемены общественный порядок работы двигателя ящик передач меняет передаточное число вращающего момента. ЧТО-ЧТО сцепление, которое в свой черед якобы одну их составная часть коробки, защищает коробку передач (а) также электромотор через рывковых нагрузок. https://bikavto.ru/uslugi/transmissiya-akpp-rkpp/zamena-glavnogo-tsilindra-stsepleniya/ - замена цилиндра сцепления https://bikavto.ru/uslugi/transmissiya-akpp-rkpp/zamena-glavnogo-tsilindra-stsepleniya/ - замена гцс https://bikavto.ru/uslugi/khodovaya-chast-podveska/zamena-saylentblokov/ - замена сайлентблоков цена стебель работает раз-другой противным отчетливым звуком («рыком»), показатели также бессчетно соответствуют автономным измерениям;Некоторые машинные поломки ужас представляются критичными и дозволяют пить кровь машину, что-что часть ну, наоборот, требуют незамедлительного вмешательстваРазмонтировка изношенной коробки передач (а) также энергоустановка свежеиспеченных деталей. Эксплуатация выполняется квалифицированными специалистами со исполнительным соблюдением последовательности действий а также наибольшей осторожностью. Чистяком изъяты некоторые доп поломки а также другие внезапные ситуации.

Wow that was odd. I just wrote an really long comment but after I clicked submit my comment didn't show up. Grrrr... well I'm not writing all that over again. Anyways, just wanted to say superb blog!

My relatives always say that I am killing my time here at net, except I know I am getting familiarity every day by reading such pleasant posts.

Техническое обслуживание смазочной системы.Потом восстановления корпус насоса охлаждения должен протестовать следующим техническим требованиям: торцевое биение поверхности корпуса подшипников около упорную шайбу крыльчатки относительно оси отверстий почти подшипники не более 0,050 мм; биение торцевой поверхности бурта корпуса подшипников под корпус насоса относительно отверстий перед подшипники не более 0,15 мм; ошибка поверхности корпуса подшипников под упорную шайбу крыльчатки не более Rа=0,80 мкм, поверхностей отверстий почти подшипники не более Rа=1,25 мкм.Хорошие результаты дает промывка раствором 7,8% (по объему к воде) соляной кислоты, 2-3 г/л ингибитора ПБ-5, 25 г/л уротропина технического, от 1 перед 3 г/л смачивателя ОП-7 или ОП-10 и 1 г/л пеногасителя (амиловый тож изоамиловый спирт). Систему заливают раствором, пускают двигатель и прогревают раствор до 60-65°C сообразно истечении 10-15 мин сливают раствор. <a href=https://bikavto.ru/uslugi/sistema-okhlazhdeniya/promyvka-sistemy-okhlazhdeniya/>промывка радиатора печки цена</a> <a href=https://bikavto.ru/uslugi/sistema-okhlazhdeniya/promyvka-sistemy-okhlazhdeniya/>промывка системы охлаждения двигателя аппаратом цена</a> https://bikavto.ru/uslugi/sistema-okhlazhdeniya/diagnostika-sistemy-okhlazhdeniya/ - диагностика системы охлаждения цена проверку реальной температуры жидкости в системе охлаждения двигателя;Присутствие замасливании приводного ремня и ослаблении его натяжения возможна пробуксовка. Замасленный ремень нуждаться протереть тряпкой, слегка смоченной в бензине. Регулировку натяжения ремня привода водяного насоса и вентилятора на большинстве двигателей производят поворотом генератора для его опоре. Присутствие нажатии с силой в 29,42 - 39,2266 н (3 - 4 кГ) прогиб ремня посредине среди шкивами 3 и 7 (рис. 77) привода генератора и вентилятора принужден соединять 10 - 15 мм . Регулировка натяжения ремня 10 (рис. 78) привода водяного насоса на двигателе ЯМЗ-236 осуществляется снятием alias постановкой регулировочных прокладок 13, устанавливаемых между ступицей 9 и наружной боковиной 11 разборного регулируемого шкива. Присутствие изъятии регулировочных прокладок наружная боковина, укрепляемая к ступице присутствие помощи шпилек 12, сближается со ступицей, и приводной ремень 10 перемещается наружу, в результате чего увеличивается его натяжение. Необходимо держать в виду, сколько чрезмерное натяжение ремня вызывает напряженный износ подшипников генератора и водяного насоса, а также разрыв ремня.Пробка расширительного бачка

Сегодня большое число людей предпочитают арендовать жилье на короткие сроки вместо проживания в отелях. Квартиры посуточно становятся все более модным видом аренды, который предлагает удобство, комфорт и независимость, которых недостает в стандартных гостиницах. По какой причине же квартира посуточно становится предпочтительным вариантом для большинства путешественников и туристов? До этого всего, это свобода выбора. Арендующий может выбрать квартиру по своему вкусу, соответствующую нуждам и желаниям, что невероятно в стандартных номерах гостиниц. Большая часть квартир посуточно делают отличное предложение полностью оборудованные кухни, уютные гостиные и отдельные спальни, что делает их безупречным выбором для семей либо группы друзей. Кроме а всё потому <a href=http://niny.dveri.ekolestnica.ru/katalog/kvartiry-posutochno>Квартиры посуточно Нины</a> стоимость аренды квартиры на денек часто как оказалось ниже, чем цена проживания в отеле того же уровня. Это делает квартиры посуточно привлекательным вариантом как для туристов, так и для деловых странников, которым главен бюджет. Среди иных преимуществ аренды квартир посуточно можно выделить их комфортное расположение в центре городка либо живописном районе, близость к достопримечательностям и удобствам, таким как магазины, рестораны и публичный транспорт. Главно отметить, что многие квартиры посуточно делают отличное предложение такие удобства, как бесплатный Wi-Fi, кондюки, стиральные машины и даже телевизоры с плоским экраном. Это делает проживание еще больше комфортабельным и комфортным для постояльцев. Таким макаром, аренда квартиры с посуточной оплатой отличный выбор для тех, кто разыскивает удобное, комфортное и экономное жилище на протяжении путешествия либо командировки. Благодаря широкому выбору квартир и удобствам, которые они делают отличное предложение, все больше людей отдают предпочтение этому виду аренды и наслаждаются своим пребыванием в новом городке.

Stránky