Krásu naleštěných autoveteránů i spolehlivost jejich desítky let starých motorů můžete sledovat dnes díky čtvrtému ročníku Svatokopeckého okruhu. Sraz vozidel začal ráno u Veteran Areny, odkud budou stařičké automobily či motocykly odjíždět směrem do Smetanových sadů.

Nejstarší automobily a motocykly jsou z přelomu dvacátých a třicátých let. Převažují domácí značky jako Aero, Praga, Tatra, Walter, Zbrojovka, Jawa a ČZ.  Z poválečných let pak diváci uvidí téměř celou výrobní řadu automobilek Škoda a Tatra, doplněnou například i o anglické vozy MG, Triumph a Jaguar. Nebude chybět ale ani Volha, Ford, Fiat, VW Brouk a z motocyklů zvučné značky jako Norton, BSA, Ariel, NSU či BMW.

V 10 hodin se v koloně vydají historická vozidla směrem do centra města a následně od Polské ulice najedou do Rudolfovy aleje ve Smetanových sadech. V aleji, která mimochodem slaví 150 let od obnovení po ničivých prusko-rakouských válkách, budou do 12 hodin vystavena pro návštěvníky letní Flory Olomouc. Při odjezdu je v prostoru hudebního altánku naproti Restaurace Fontána naplánováno představení každého vozidla i s posádkou divákům.

Posádky s vozidly čeká po výjezdu z areálu výstaviště vzpomínková jízda po historických závodních tratích na Olomoucku. Podle mapy projedou tři historické úseky, na kterých se dříve tvrdě závodilo. Jako první to bude Svatokopecký okruh, podle kterého má akce i název. Ten se jezdil v letech 1946 – 1964 na trati Droždín – Bukovany – Doždín  – Samotišky. Pak se pojede na Svatý Kopeček, kde se závodilo v jízdě do vrchu (v letech 1926 -1927).  Vozidla budou pokračovat přes Lošov do Velké Bystřice, odkud se dostanou Mariánským údolím do cíle první etapy. Ten bude v areálu Parku sportu v Hrubé Vodě, kde jsou účastníci očekáváni po 13 hodině. U Hotelu Hluboký Dvůr v Hrubé Vodě budou automobily a motocykly opět vystaveny pro diváky. Na zpáteční cestu se vydají po 16:30 hod. Odpolední itinerář účastníky zavede ještě na třetí historickou trať, tentokrát rychlostního závodu Příkazy – Křelov. Na této spojnici se jezdilo na čas v letech 1924 -1925.

Celá trasa se startem v Olomouci a cílem v Křelově má necelých 100 kilometrů. Akci pořádá Středomoravský Klub Automobilistů a Motocyklistů Olomouc (SKAM Olomouc).