V pondělí 29. října vyráží do olomouckých ulic první elektrobus. Zkušenosti získané během jeho provozu na lince číslo 14 se následně promítnou do obnovy vozového parku autobusů Dopravního podniku města Olomouce (DPMO) ve střednědobém horizontu.

„Tento den se zapíše do historie olomoucké hromadné dopravy. Před sto lety se naši předkové rozhodli pro elektrické tramvaje, nyní se ukazuje, že toto rozhodnutí bylo správné, v elektřině je budoucnost. Přeji mu hodně šťastných kilometrů a hodně spokojených cestujících,“ řekl na slavnostním představení elektrobusu náměstek primátora Ladislav Šnevajs. Tím naznačil, že DPMO „přeskočil“ vývojovou etapu plynového pohonu autobusů.

Podobně i budoucí primátor Miroslav Žbánek prohlásil, že začíná nová éra. „Jsem rád, že nově vzniklá správa nad naším městem začíná příslovečně – tímto elektrobusem. Udržitelná mobilita je pro novou koalici do budoucna velkým tématem, které bude rozvíjet i samotnou elektromobilitu. Olomouc se tak zařadí mezi velká česká města s elektrobusy,“ uvedl Miroslav Žbánek.

Dvanáctimetrový plně nízkopodlažní autobus SOR NS 12 electric byl pořízen v rámci projektu „Nákup bezemisních vozidel pro MHD“. Elektrobus je veden pod evidenčním číslem 501 a pro cestující bude pozitivní jeho tichý chod a také klimatizace. Kapacita je 33 osob k sezení a 72 osob k stání, samozřejmostí je prostor pro invalidní vozík či kočárek.

Baterie pro provoz vozidla jsou umístěny v boxech na střeše. Na jedno nabití je elektrobus schopen ujet 150 kilometrů v městském provozu. Pomocí pomalého nabíjení by měl být elektrobus plně nabitý nejpozději za osm hodin, v případě rychlonabíjení za tři hodiny.

Z celkové částky 13,1 milionu korun bez DPH uhradila 85 procent nákladů Evropská unie prostřednictvím Evropského fondu pro regionální rozvoj prostřednictvím IROP.

Foto: MMOL/ Banka Martinovská