Na jeden den budou dva břehy Moravy u Bristolu zcela odříznuté. Stavbaři totiž uzavřou i provizorní lávku, která nahrazuje po dobu rekonstrukce koryta řeky a nábřeží regulérní most. Ten by měl být do konce roku otevřen.

Stavaři se nyní připravují na přeložení inženýrských sítí z provizorní lávky na nový most. Lávku kvůli překládání kabelů budou muset na jeden den uzavřít. Inženýrské sítě a jejich trasování nejsou v dobrém stavu a situaci stavařům velmi komplikují.

Na mostě u Bristolu souběžně probíhá řada prací. Intenzivně se pracuje i na křižovatkách. „Stavaři napojují opěry mostu na pilotovou stěnu nábřežních zdí, připravujeme položení asfaltu na most. Obě předpolí mostu jsou již osazena dešťovými vpusťmi, a probíhá osazování obrubníků. Most se připravuje na osazení zábradlí, sloupů veřejného osvětlení a na přeložení inženýrských sítí z provizorní lávky na nový most,“ popisuje stavební ruch generální ředitel Povodí Moravy, s. p. Václav Gargulák.

Průběh prací se však neobejde bez komplikací. Ty vznikají v souvislosti s přeložkami inženýrských sítí, jejichž uložení neodpovídá projektové dokumentaci. Některé jsou dokonce několik let neaktivní. V některých případech není schopný identifikovat svůj kabel ani jeho vlastník. Proto musely být inženýrské sítě po odkrytí nejdříve identifikovány a ověřena jejich nefunkčnost či propojení na přeložené inženýrské sítě. Tento postup je však z časového hlediska velmi náročný. I přes složitou situaci by mělo otevření mostu proběhnout v řádném termínu, pokud nenastane další neočekávaná skutečnost.

Kvůli pracím na přeložení kabelů na nový most dojde ve čtvrtek 24. 10. k jednodennímu uzavření provizorní lávky. Náhradní trasa povede přes most na ulici Masarykova. I v dalších dnech budou s průchodem přes provizorní lávku spojená některá omezení, avšak průchod bude možný. Povodí Moravy, s. p. proto doporučuje věnovat pozornost informačním sdělením v okolí lávky a při průchodu počítat s možností zdržení.

Rychle postupují stavaři i směrem k mostu na třídě Kosmonautů. „U Envelopy již připravujeme položení finálních vrstev cestiček podél břehu, které budou sloužit jako obslužná komunikace, ale také obyvatelům města pro přístup k řece. Celkově se už rýsuje nová podoba nábřeží, do níž se promítá odvedená práce. Po finálním osazení zelení získají obyvatelé Olomouce nejen požadovanou ochranu před povodněmi, ale i moderní volnočasovou zónu nabízející atraktivní prostředí s přístupem k řece. Celé nábřeží doslova ožije,“ dodává Gargulák.

Konstrukce obou nových mostů i samotné koryto Moravy v úseku od Bristolu až po jez je navrženo tak, aby zajistilo převedení průtoku 380leté vody o průtoku 650 m³/s. Předpokládané dokončení druhého mostu bude do poloviny roku 2022.

Foto: MMOL/ Pavel Snášel